Con đường mà hệ thống vượt ngựa vằn thông minh Ulit đã đi

--Từ đinh tán đường bằng phẳng đến thiết kế đinh tán đường ba chiều bốn mặt

Theo khảo sát và thống kê của Bộ Công an từ năm 2014 đến năm 2016, trung bình mỗi ngày có 86 người chết vì vượt ngựa vằn và 2,6 người chết vì vượt đèn đỏ ở Trung Quốc. Hàng năm, số người chết vì tai nạn giao thông ở Trung Quốc vượt quá 100.000 người, trong đó 80% là do chính người đi bộ vi phạm. Người đi bộ vượt đèn đỏ là một trong những nguyên nhân quan trọng gây ra tai nạn giao thông ở Trung Quốc.

Khi xem xét kỹ hơn nguyên nhân khiến người đi bộ vượt đèn đỏ, ngoài các yếu tố chủ quan như "tâm lý bầy đàn" của người dân và thói quen "vượt đường kiểu Trung Quốc" "khi đủ người, đèn chuyển xanh", khách quan, còn do tồn tại các vấn đề như dòng xe cộ và người đi bộ hỗn loạn tại các giao lộ, việc bố trí thời gian đèn giao thông thiếu khoa học, cảnh sát giao thông khó duy trì trật tự một mình, v.v.

Ulit theo sát tốc độ của kỷ nguyên kỹ thuật số và thông minh, đồng thời thiết kế và phát triển một dự án hệ thống cho ngựa vằn thông minh băng qua đường để giải quyết các vấn đề cụ thể trong cuộc sống thực.

Hệ thống vạch qua đường ngựa vằn thông minh Ulit bao gồm ba phần: hệ thống-mặt trước (bao gồm lối sang đường ngựa vằn có cột đèn thông minh ở cả hai đầu, khu vực chờ thông minh có thể phát hiện số lượng người đi bộ và cột thông minh), hệ thống truyền dẫn mạng và hệ thống quản lý-mặt sau. Hệ thống phát hiện số lượng và trạng thái của người đi bộ trong khu vực chờ của vỉa hè và trên đường dành cho ngựa vằn trong thời gian thực, áp dụng nhiều chiến lược thông minh và điều chỉnh sơ đồ định thời tín hiệu trong thời gian thực. Đạt được mức độ hài hòa lớn nhất giữa con người và phương tiện.

Chuyển từ cách tiếp cận "định hướng phương tiện" truyền thống sang tính đến đồng thời cả người đi bộ và phương tiện cơ giới để đảm bảo tối đa hóa hiệu quả giao thông đường bộ. Đồng thời, liên kết, phối hợp với các nút giao thông thượng lưu và hạ lưu để điều khiển, kiểm soát tràn nhằm giảm tình trạng ùn tắc phương tiện và nâng cao trải nghiệm lái xe.

Kiến trúc của Hệ thống vượt ngựa vằn thông minh Ulit

1. Các cọc đường thông minh được lắp đặt ở cả hai đầu của ngã tư ngựa vằn

Các đinh tán đường thông minh độc đáo do Ulit thiết kế có đèn giao thông đồng bộ cho người đi bộ và phương tiện ở cả bốn phía, phát ra ánh sáng ngang tầm mắt và không cản trở tầm nhìn của nhau. Trong khi đó, đèn tín hiệu dành cho người đi bộ hỗ trợ nhiều chế độ hiển thị như chạy liên tục và luôn bật, đóng vai trò như một lời nhắc nhở đáng kể cho các “phubbers” trong thành phố. Trong điều kiện sương mù, mưa hoặc-ánh sáng yếu, các dải đèn trên đường cắt ngang- rất dễ thấy và rõ ràng, đóng vai trò như lời nhắc nhở và hướng dẫn cho cả người đi bộ và người lái xe vào ban đêm. Họ kêu gọi người lái xe dừng hoặc giảm tốc độ kịp thời, nâng cao nhận thức về an toàn và văn minh, giảm tần suất tai nạn giao thông.

• Các đinh tán đường thông minh được điều khiển riêng biệt bốn-một cách độc đáo;
• Đồng bộ với đèn giao thông, các cột đèn thông minh phát ra đèn đỏ cho người lái xe và đèn xanh cho người đi bộ.

2. Phát hiện người đi bộ chủ động và chính xác

Hệ thống vạch qua đường ngựa vằn thông minh sử dụng thuật toán video thông minh để xác định số lượng người đi bộ trong khu vực chờ, chủ động phát hiện và thu thập các dữ liệu như số lượng người đi bộ chờ và thời gian chờ, giúp mức dữ liệu phong phú hơn và cung cấp nền tảng dữ liệu tốt hơn cho các ứng dụng kinh doanh.

3. Điều chỉnh thích ứng đèn giao thông

Hệ thống tự động điều chỉnh sơ đồ thời gian của đèn giao thông dựa trên số lượng người đi bộ đang chờ, đạt được chế độ giải phóng người đi bộ trong đó càng nhiều người đi bộ chờ thì thời gian chờ của họ càng ngắn. Nếu không có người đi bộ, hệ thống sẽ trực tiếp bật tất cả đèn xanh để cho phép các phương tiện đi tiếp, nâng cao hiệu quả giao thông. Hệ thống có thể đối phó với các đặc điểm dao động của dòng người đi bộ.

4. Hiệu quả tối ưu cho giao thông dành cho người đi bộ và phương tiện

Kiểm soát thời gian thông minh được thực hiện dựa trên lưu lượng người đi bộ thực tế được giám sát và thời gian nhả được cấu hình linh hoạt để tối đa hóa lợi ích tổng thể của các phương tiện qua đường dành cho người đi bộ. Trên cơ sở tăng cường quyền ưu tiên cho người đi bộ, tác động bất lợi đến hiệu quả giao thông của phương tiện cơ giới đã được giảm thiểu ở mức tối đa.

5. Phối hợp các nút giao thượng lưu và hạ lưu

Bất cứ khi nào người đi bộ được kích hoạt, nó sẽ duy trì sự phối hợp với các nút giao thông ngược dòng và hạ lưu. Các phương tiện tại các nút giao thông ngược dòng và hạ lưu gần như có thể đi qua phần đường dành cho người đi bộ mà không cần dừng lại. Khi hàng đợi tại nút giao ngược dòng và hạ lưu đến gần nút giao, nó sẽ tự động chuyển từ điều khiển phối hợp sang kiểm soát tràn.

• Hệ thống vượt ngựa vằn thông minh tiêu chuẩn

Hiện tại, dự án vượt ngựa vằn thông minh Ulit đã được áp dụng tại sáu địa điểm ở Trùng Khánh, bao gồm Changjiahui trên đường Nanbin ở quận Nan'an và đường Fengxi ở quận Beibei. Phản hồi đã được tốt. Ở những khu vực có lượng người đi bộ cao như quận Nam An, sau khi lắp đặt lối qua đường ngựa vằn thông minh, vấn đề trước đây là người đi bộ qua đường theo ý muốn và xảy ra xung đột giữa người đi bộ và phương tiện đã được cải thiện, đạt được sự hài hòa giữa người đi bộ và phương tiện. Tiếp theo, Ulit có kế hoạch bổ sung thêm ba dự án ứng dụng vạch qua đường ngựa vằn thông minh, khám phá sáng tạo các mô hình giao thông thông minh để đạt được khả năng quản lý thông minh không người lái ở các khu vực trung tâm và giảm rủi ro tai nạn giao thông ở các khu đô thị Trùng Khánh.

• Tích hợp hệ thống vượt ngựa vằn thông minh

Dựa trên hệ thống vượt ngựa vằn thông minh truyền thống, Ulit đã nâng cấp và biến nó thành một hệ thống vượt ngựa vằn thông minh tích hợp đẹp mắt và thuận lợi hơn. Sản phẩm này có vẻ ngoài đơn giản và thanh lịch, tích hợp đèn giao thông cho xe cộ và đèn giao thông cho người đi bộ, đồng thời bổ sung thêm các dải đèn LED hình vòng cung- nổi bật hơn. Màu sắc thay đổi theo đèn giao thông, mang đến cho người đi bộ và người lái xe hiệu ứng hình ảnh rõ ràng và đẹp hơn, đảm bảo an toàn giao thông.

So với hệ thống vượt ngựa vằn thông minh tiêu chuẩn, nó có những ưu điểm riêng:

① Nó tích hợp nhiều hệ thống theo kiểu mô-đun với thiết kế đơn giản và tích hợp;

② Nó có thể được mở rộng để bao gồm chức năng bắt giữ người đi bộ vượt đèn đỏ để cải thiện tỷ lệ tuân thủ của người đi bộ;

③ Nó có thể được mở rộng để bao gồm-các thiết bị chiếu sáng trên mặt đất nhằm nâng cao khả năng hướng dẫn cho người đi bộ.

Dự án này hiện đã được triển khai tại Enshi, tỉnh Hồ Bắc và đạt được kết quả ứng dụng tốt. Đoạn đường này đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người đi bộ và cảnh sát giao thông. Người dân địa phương cho biết: "Trước khi lắp đặt vạch qua đường ngựa vằn thông minh, người đi bộ có thể đến và đi mà không cần quan tâm đến đèn giao thông. Khi có lượng người đi bộ lớn, người đi bộ sẽ băng qua đường như một dòng người vô tận. Các phương tiện phải nhường đường trong thời gian dài và mất trật tự, thường gây ùn tắc. Với vạch qua đường ngựa vằn thông minh, nó không chỉ có thể điều chỉnh thời gian đi qua theo số lượng người đi bộ đang chờ mà còn do thiết kế đinh tán bốn mặt độc đáo, cả người đi bộ và người điều khiển phương tiện đều có thể nhìn thấy đèn giao thông tương ứng từ các góc tương ứng của chúng. Hơn nữa, từ góc nhìn của người đi bộ như chúng tôi, đèn của các cột đèn trên đường có thể nhấp nháy như dòng nước chảy hoặc luôn sáng, điều này rất bắt mắt!-Điều này rất bắt mắt! Khi băng qua đường, tôi cảm thấy an toàn hơn nhiều, đồng thời, hiệu quả di chuyển của cả người đi bộ và phương tiện đều được cải thiện."