Các tiêu chuẩn lắp đặt tín hiệu giao thông dựa trên cốt lõi của GB 14886-2016, "Thông số kỹ thuật lắp đặt và cài đặt đèn tín hiệu giao thông đường bộ", cung cấp thông số kỹ thuật rõ ràng về điều kiện lắp đặt, hình thức kết hợp, vị trí lắp đặt và chi tiết kỹ thuật. Tiêu chuẩn này yêu cầu lắp đặt đèn giao thông tại các giao lộ đường cụ thể, đường dành cho người đi bộ và các vị trí tương tự khác. Hình thức kết hợp phải tuân theo sự sắp xếp cố định của các màu đỏ, vàng và xanh lục (hoặc hai màu), chẳng hạn như đèn hình tròn có màu đỏ ở trên, màu vàng ở giữa và màu xanh lá cây ở dưới cùng hoặc đèn mũi tên có màu đỏ ở bên trái, màu vàng ở giữa và màu xanh lá cây ở bên phải. Nó cũng phải tương thích với các tín hiệu dành cho người khiếm thị và người đi bộ qua đường. Trong quá trình lắp đặt phải đảm bảo không có vật cản trong phạm vi góc 20 độ phía trước đèn và không có vật cản nào cao hơn mép dưới thân đèn trong phạm vi 50 mét phía trước. Khi vạch dừng cách đèn chính quá 60m phải lắp thêm đèn phụ. Hơn nữa, các thông số kỹ thuật của cột, cách đặt cáp, trình độ thiết kế và xây dựng đều phải đáp ứng các yêu cầu. Tiêu chuẩn hóa toàn diện này đảm bảo tín hiệu giao thông rõ ràng và đáng tin cậy, cuối cùng đạt được các mục tiêu về an toàn giao thông và luồng giao thông thông suốt.
Tiêu chuẩn này cũng cung cấp các thông số kỹ thuật chi tiết về các quy tắc vận hành và logic điều khiển của đèn giao thông. Các phương pháp điều khiển được chia thành điều khiển thủ công và tự động, đồng thời các phương pháp cấu hình bao gồm điều khiển-đèn đơn, điều khiển kết hợp và điều khiển trung tâm. Các phương thức khác nhau cần được điều chỉnh linh hoạt tùy theo đặc điểm giao thông đường bộ. Ví dụ: bộ phận quản lý giao thông sẽ điều chỉnh thời lượng đèn tín hiệu dựa trên-luồng giao thông theo thời gian thực, rút ngắn khoảng thời gian đèn xanh trong giờ cao điểm để cải thiện hiệu quả giao thông và kéo dài thời gian sang đường cho người đi bộ một cách thích hợp trong-giờ cao điểm để đảm bảo an toàn. Thời gian chuyển đổi giữa đèn xanh và đèn vàng phải đáp ứng yêu cầu về khoảng cách phanh của xe để tránh nguy cơ phanh gấp do chuyển nhanh quá mức. Đồng thời vạch dừng phải có sự tương ứng rõ ràng với đèn giao thông. Khi vạch dừng cách đèn chính trên 60 mét và đèn chính là đèn báo rẽ thì nên sử dụng bộ đèn chiếu sáng tập trung hoặc lắp thêm đèn phụ dọc theo mép vạch dừng để đảm bảo người lái xe có thể nhận biết rõ tín hiệu từ xa.
Việc bố trí đèn giao thông cũng cần được xem xét toàn diện kết hợp với điều kiện đường xá thực tế và nhu cầu của người tham gia giao thông. Đối với những nút giao thông có lưu lượng giao thông lớn hoặc địa hình phức tạp, đèn giao thông phải phối hợp với biển báo, vạch kẻ giao thông để tạo thành hệ thống hướng dẫn giao thông hoàn chỉnh. Chiều cao của cột đèn phải được xác định căn cứ vào chiều rộng đường và tốc độ của xe để đảm bảo tầm nhìn tín hiệu cho người lái xe ở tất cả các làn đường không bị cản trở. Đối với những người khiếm thị và các nhóm đặc biệt khác, phải lắp đặt đồng thời các thiết bị cảnh báo bằng âm thanh và đèn qua đường dành cho người đi bộ phải sử dụng các thiết bị chiếu sáng dễ thấy hơn để đảm bảo an toàn cho người đi bộ. Hơn nữa, việc bố trí đèn giao thông phải tuân thủ nguyên tắc “ưu tiên luồng giao thông”, tối ưu hóa luồng giao thông thông qua thiết kế pha tín hiệu hợp lý nhằm giảm thiểu các điểm xung đột nút giao, giảm thiểu ùn tắc, rủi ro tai nạn tại đầu nguồn.
Từ góc độ thực hiện và quản lý, các đơn vị thiết kế, thi công và nhân sự đèn giao thông phải có trình độ chuyên môn phù hợp, các dự án phải trải qua quá trình phê duyệt và nghiệm thu nghiêm ngặt để đảm bảo tuân thủ Luật An toàn giao thông đường bộ và các tiêu chuẩn quốc gia liên quan. Việc lắp đặt không đúng cách, trục trặc hoặc thiếu đèn giao thông có thể dễ dàng dẫn đến hỗn loạn giao thông, giảm hiệu quả giao thông và thậm chí là tai nạn an toàn. Do đó, việc bảo trì và đánh giá thường xuyên là cần thiết, đồng thời các cơ sở-không tuân thủ phải được điều chỉnh và sửa chữa kịp thời. Hệ thống quản lý toàn diện, được tiêu chuẩn hóa này đảm bảo hệ thống đèn giao thông hoạt động ổn định và hỗ trợ vững chắc cho luồng giao thông đô thị có trật tự.
Tóm lại, tiêu chuẩn thiết kế hệ thống đèn giao thông tạo thành một hệ thống hoàn chỉnh bao gồm các chi tiết kỹ thuật, logic vận hành và quy định quản lý. Dựa trên các tiêu chuẩn quốc gia làm khung cốt lõi, nó được điều chỉnh linh hoạt theo điều kiện đường thực tế và nhu cầu của người dùng. Thông qua cấu hình tín hiệu khoa học và quản lý thực hiện chặt chẽ, nó đạt được mục tiêu “an toàn là trên hết, hiệu quả là thứ hai”, trở thành cơ sở hạ tầng quan trọng để duy trì trật tự giao thông đô thị và đảm bảo an toàn đi lại.
Gần đây, chúng tôi đã biết được thông tin về giá mới nhất từ Xiaopeng|Cửa hàng AEON Mall Quảng Châu Xintang. Có giảm giá bằng tiền mặt cho những lần ghé thăm cửa hàng-gần đây. Các bạn quan tâm có thể gọi tới 4008052300, 4269 để có cơ hội được hưởng chiết khấu lớn hơn nữa.
